Підшипник зчеплення для веденого диска важких вантажівок є композитним матеріалом, головною функцією якого є тертя, і вимоги до структурних характеристик. Оскільки фрикційні матеріали в основному використовуються для виготовлення деталей гальмівної системи та системи трансмісії в автомобілях, це вимагає високого та стабільного коефіцієнта тертя та хорошої зносостійкості. Підшипник зчеплення для веденого диска важких вантажівок є композитним матеріалом, головною функцією якого є тертя, і вимоги до структурних характеристик. Оскільки фрикційні матеріали в основному використовуються для виготовлення деталей гальмівної системи та системи трансмісії в автомобілях, це вимагає високого та стабільного коефіцієнта тертя та хорошої зносостійкості.
Конструкція підшипника зчеплення для важкої вантажівки
Активні частини: маховик, нажимний диск, кришка зчеплення та ін.;
Ведена частина: ведена пластина, ведений вал;
Компресійна частина: пружина стиснення;
Механізм роботи: важіль розчеплення, опорна колона важеля розчеплення, поворотний штифт, втулка вимкнення, підшипник розчеплення, педаль зчеплення тощо.
Підтвердження перед встановленням підшипника виключення зчеплення для важких вантажівок
1. Чи підходить модель зчеплення моделі транспортного засобу та моделі двигуна;
2. Перевірте, чи не деформований або пошкоджений натискний диск зчеплення через падіння, удари тощо під час транспортування, розпакування та транспортування.
Перевірка та очищення під час встановлення підшипника вижиму зчеплення для важких вантажівок
1. Очистіть сміття в маховику і картері зчеплення;
2. Перевірте робочу поверхню маховика на наявність подряпин, тріщин, видалення та зміни кольору. Якщо так, замініть його вчасно;
3. Перевірте диск зчеплення на знос. Якщо поверхня фрикційної пластини має нерівний контакт або гладка відшліфована, для її ремонту або заміни допускається використовувати наждачний папір 130-150#. Від кожної головки заклепки до поверхні фрикційної пластини межа значення ямки становить 0,5 мм. Якщо значення перевищує обмеження, замініть його.
4. Очистіть сміття та оливу від іржі на натискному диску зчеплення;
5. Перевірте, чи справні вижимний підшипник, вилка зчеплення, задній напрямний підшипник кривошипа, коромисло зчеплення та інші пов’язані компоненти;