Вантажівка з гумового листя пружина для кріплення Howo Leaf Spring Rubber Thinger

Технічна проблема, вирішена моделлю утиліти, полягає в тому, щоб забезпечити гумове ядро ​​кручення, яке має сильну силу зв'язування, нелегко розділити і має велику пружину з гумового гумового листя для весняного тримача гумових подушок Howo Leaf.

    Для вирішення вищезазначених технічних проблем, пружинна пружина гумового листя вантажних автомобілів для моделі тримача для подушки Howo Leaf Pringbet приймає таке технічне рішення: Крутний гумовий ядро ​​включає металеву куртку, поліуретанову рукав, розташовану всередині металевої куртки, нейлонову гільну рукав, розташовану в поліретановій рукаві та нейлонової гільзи, встановленої в нелотон. Центральна вісь, два кінці металевої куртки, зігнуті всередину, утворюючи кільцеві канавки, зовнішні краї двох кінців поліуретану надаються із кільцевими випинаннями, кільцеві канавки обмотуються навколо кільцевого виступу, а поліуретановий рукав, що надається в межах неробового колью, що знаходиться в межах неробового колючого, крани, що не має ніг, що знаходиться в клей. Співпрацюйте з кільковою канавкою, а затискачі кільця забезпечуються на обох кінцях поліуретану втулки та нейлонового рукава.

    Внутрішній кінець затискач -кільця забезпечений камерою, а зовнішня сторона затискача також забезпечена блокуючим кільцем. Блокуюче кільце зварене до затискача. Зовнішній кінець блокуючого кільця забезпечений камерою. Зовнішній край затискач -кільця існує зазор між кільцевою канавкою та кільцевою канавкою металевої куртки. Внутрішня діафрагма перегородки більше більша, ніж діаметр центральної осі. Внутрішня діафрагма затискач -кільця більша, ніж внутрішня діафрагма перегородки. Зовнішня середня частина перегородки встановлюється як контрбор.

    Завдяки вищевказаній конструкції, пружина гумової гумової ручки, що кріпить Howo Leaf Pring Pring Pring Probber Proter, має міцну силу зв’язку, металеву куртку та гумове ядро ​​не розділені та має велику здатність до підшипника і легко встановити.