Сальник переднього колеса STR для вантажівки Sinotruck Howo Volvo

Вибір масляного ущільнення переднього колеса STR для вантажівки Sinotruck Howo Volvo

Вибір масляного сальника переднього колеса STR для вантажівки Sinotruck Howo Volvo повинен ґрунтуватися на середовищі ущільнення та робочих умовах. Ущільнювач повинен вибрати матеріал сальника. Умови роботи в основному враховують робочий тиск, швидкість робочої лінії та діапазон робочої температури.

Вибираючи матеріал масляного сальника переднього колеса STR для вантажівки Sinotruck Howo Volvo, ви повинні враховувати сумісність матеріалу з робочим середовищем, його адаптивність до робочого температурного діапазону та здатність кромки слідувати за обертовим валом, коли він обертається з великою швидкістю.

Як правило, під час роботи масляного сальника переднього колеса STR для Sinotruck Howo Volvo температура його кромки на 20–50 °C вища за температуру робочого середовища. На це слід звернути увагу при виборі матеріалу сальника.

Робочий тиск звичайних сальників зазвичай не перевищує 0,05 МПа. Якщо робочий тиск перевищує це значення, слід використовувати стійке до тиску сальник.

За однакових умов діаметра масляні ущільнення, виготовлені з різних матеріалів, мають різну здатність адаптуватися до лінійної швидкості обертання поверхні вала.

Лінійний діапазон швидкості, який використовується вантажівкою STR для сальника переднього колеса для Sinotruck Howo Volvo, зазвичай становить менше 15 м/с.

Робочий діапазон сальника залежить від матеріалу, який використовується в сальнику: -40~120 ℃, якщо матеріалом є нітрильний каучук (NBR), -30~180 ℃ для акрилового каучуку (ACM) і -25~300 ℃ для фторкаучуку (FPM).