Гумове кріплення листової ресори вантажівки для вантажівки — це мостовий підшипник, виготовлений із кількох шарів натурального каучуку та тонких сталевих пластин, скріплених та вулканізованих. Цей тип гумової опори має достатню вертикальну жорсткість, щоб витримувати вертикальні навантаження, і може надійно передавати тиск надбудови на опору; має хорошу еластичність, щоб адаптуватися до обертання кінця балки; він має велику деформацію зсуву, щоб задовольнити горизонтальне зміщення надбудови.
ДетальнішеНадіслати запитAZ9925521278 Кріплення гумової листової ресори вантажівки для HOWO E7G MCY13 Гумовий сердечник (гумове з’єднання) крутного моменту: втулка стрижня крутного моменту англійською назвою діє на обох кінцях торсійного стрижня мосту шасі SINOTRUK, щоб відігравати роль амортизації та буферизації. Гумовий сердечник із крутним моментом в основному складається із зовнішньої оболонки + внутрішньої втулки + нижнього кронштейна + гуми/нейлону/поліуретану + нейлонової чаші + стопорного кільця + пилозахисної кришки та інших матеріалів
ДетальнішеНадіслати запитAZ972550274 Кріплення гумової листової пружини вантажівки для тримача гумової подушки листової пружини HOWO. Гумовий сердечник крутного моменту (гумове з’єднання): англійська назва втулки стрижня крутного моменту діє на обох кінцях торсійного стрижня мосту шасі SINOTRUK, щоб відігравати роль амортизації та буферизації . Гумовий сердечник із крутним моментом в основному складається із зовнішньої оболонки + внутрішньої втулки + нижнього кронштейна + гуми/нейлону/поліуретану + нейлонової чаші + стопорного кільця + пилозахисної кришки та інших матеріалів
ДетальнішеНадіслати запитAZ9631520035 85*77*152*21 Втулка стрижня крутного моменту для HOWO SITRAK C7H Гумовий сердечник крутного моменту (гумове з’єднання): англійська назва втулки стрижня крутного моменту діє на обох кінцях торсійного стрижня мосту шасі SINOTRUK, щоб відігравати роль амортизації і буферизація. Гумовий сердечник із крутним моментом в основному складається із зовнішньої оболонки + внутрішньої втулки + нижнього кронштейна + гуми/нейлону/поліуретану + нейлонової чаші + стопорного кільця + пилозахисної кришки та інших матеріалів
ДетальнішеНадіслати запит105*52*110*18 Втулка крутного стрижня для DFAC153 Torque rubber core (гумове з’єднання): англійська назва Torque стрижня втулка діє на обох кінцях торсійного стрижня мосту шасі SINOTRUK, щоб відігравати роль амортизації та буферизації. Гумовий сердечник із крутним моментом в основному складається із зовнішньої оболонки + внутрішньої втулки + нижнього кронштейна + гуми/нейлону/поліуретану + нейлонової чаші + стопорного кільця + пилозахисної кришки та інших матеріалів
ДетальнішеНадіслати запит80*52*152*21 Втулка крутного стрижня для STR Torque гумового сердечника (гумового з’єднання): англійська назва крутного стрижня втулки діє на обох кінцях торсійного стрижня мосту шасі SINOTRUK, щоб грати роль амортизації та буферизації. Гумовий сердечник із крутним моментом в основному складається із зовнішньої оболонки + внутрішньої втулки + нижнього кронштейна + гуми/нейлону/поліуретану + нейлонової чаші + стопорного кільця + пилозахисної кришки та інших матеріалів
ДетальнішеНадіслати запит