Виробник вузла втулки колеса

Виробник ступиці колеса в основному використовується в автомобілях, залізницях, кораблях, авіації та інших галузях. В автомобільній промисловості ступичні підшипники в основному використовуються на колесах автомобілів, щоб підтримувати та дозволяти колесам обертатися. У залізничній промисловості Wheel Hub Assembly Manufacturer в основному використовується між колесами та рейками залізничних транспортних засобів для підтримки та обертання коліс; У галузі судноплавства та авіації підшипники маточини в основному використовуються в крилах і двигунах кораблів і літаків для підтримки та обертання обертової частини.

Маточина колеса зазвичай виготовляється з двох різних матеріалів: сталі та алюмінієвих сплавів. Сталеві диски підходять для великих транспортних засобів, таких як вантажівки, мікроавтобуси та автобуси, в той час як алюмінієві диски поступово стають популярними в невеликих транспортних засобах, таких як автомобілі та позашляховики/MPV (хоча деякі виробники автомобілів все ще використовують сталеві диски в автомобільних запасних шинах, щоб зменшити витрати). Виробничий процес включає використання пластин із легованої сталі для формування заготовок обода та спиці (або сталевого дроту) шляхом прокатки та штампування, а потім комбінування та складання за допомогою клепки, точкового зварювання, дугового зварювання, екструзії та інших процесів.

Виробник вузла втулки колеса:

1. Підшипники маточини коліс попередньо встановлені з використанням спеціального мастила для комерційних транспортних засобів і змащені на весь термін служби.

2. Вбудоване обертове ущільнення валу забезпечує оптимальне ущільнення.

3. Надзвичайно висока точність, зносостійкість і надзвичайно тривалий термін служби

4. Не потребує обслуговування