Китай Системи автоматичної підвіски Інші деталі підвіски Виробники, постачальники, фабрика

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. спеціалізується на продажу однорядних радіальних кулькових підшипників, які є найбільш широко використовуваними підшипниками кочення. Характеризується низьким опором тертя і високою швидкістю обертання. Його можна використовувати на деталях, які витримують радіальні навантаження або комбіновані навантаження, які діють одночасно в радіальному та осьовому напрямках. Його також можна використовувати на деталях, які несуть осьове навантаження, таких як двигуни малої потужності, коробки передач автомобілів і тракторів, коробки передач верстатів, загальні машини, інструменти тощо.

Сальник високого тиску переднього колеса для вантажівок виробництва Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. є оригінальним механічним компонентом для ущільнення. Сальник - це ущільнювальний елемент, який використовується в механічному обладнанні для механічної роботи обертових валів. Під час роботи машини створюють тертя. Для зменшення тертя використовується масло. Використання масляних ущільнювачів може не тільки запобігти потраплянню масла в машину, але й запобігти проникненню деяких органічних розчинників, вологи, пилу тощо. Вони мають функцію ізоляції сторонніх речовин. Правильно виберіть відповідний сальник для використання. Подовжте термін служби обладнання та зекономте витрати.

V ребристий ребер із ребристого ременя V PK для передачі двигуна двигуна Volvo Howo Isuzu, виробленого Hebei Tuoyuan Machinery Co. Принцип роботи багаторазового шківа типу PK-це процес передачі, в якому під час роботи утворюється ряд гідродинамічних клинів.

Hebei Tuoyuan підшипник Co., Ltd. був створений у 2015 році та формував та екструдував відділи виробництва гуми. Спеціалізуючись на виробництві різних гумових продуктів, включаючи: Тортний штоковий втулки для стр 、 гумового ущільнювального кільця 、 опорне кільце 、 на замовлення гумові деталі 、 гумова прокладка.

Кріплення гумової листової ресори вантажівки для вантажівки HOWO — це мостовий підшипник, виготовлений із кількох шарів натурального каучуку та тонких сталевих пластин, інкрустованих, скріплених та вулканізованих. Цей тип гумової опори має достатню вертикальну жорсткість, щоб витримувати вертикальні навантаження, і може надійно передавати тиск надбудови на опору; має хорошу еластичність, щоб адаптуватися до обертання кінця балки; він має велику деформацію зсуву, щоб задовольнити горизонтальне зміщення надбудови.

Підшипник виключення зчеплення для вантажівки Volvo Delong. Підшипник виключення зчеплення є відносно важливою частиною вантажівки. Встановлюється між зчепленням і коробкою передач і виконує роль плавного зчеплення зчеплення. Вижимний підшипник дозволяє важелю вимкнення обертатися при аксіальному русі вздовж вихідного вала зчеплення, забезпечуючи тим самим, що зчеплення поєднує в собі плавність і м'яке роз'єднання, зменшує знос і продовжує термін служби зчеплення і всієї системи приводу.