- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
додому
>
Продукти
>
Шарнір U-образного шарніра Привідний вал Універсальний поперечний підшипник шарніра
Китай Шарнір U-образного шарніра Привідний вал Універсальний поперечний підшипник шарніра Виробники, постачальники, фабрика
Китай Шарнір U-образного шарніра Привідний вал Універсальний поперечний підшипник шарніра є одним із видів продукції фабрики YOUTE. Як один із провідних виробників і постачальників у Китаї, ми пропонуємо індивідуальні продукти. Ми можемо продавати довговічні Шарнір U-образного шарніра Привідний вал Універсальний поперечний підшипник шарніра за низькою ціною та можемо налаштувати. Гарантія на наші продукти, виготовлені в Китаї, становить 1 рік. Ми також можемо підтримати котирування. Ми щиро сподіваємось стати вашим надійним довгостроковим діловим партнером!
Супутні товари
Гарячі продукти
Сальник диференціалу для вантажівки Sinotruck Howo Isuzu
Компанія Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. має фабрику, що спеціалізується на виробництві диференційованого сальника для вантажівки Sinotruck Howo Isuzu. Репрезентативною формою масляного ущільнення є сальник TC, який є двокромковим сальником, повністю покритим гумою, із самозатягувальною пружиною. Загалом, сальник часто відноситься до цього скелета TC. Сальник.
80*52*152*21 Втулка штока крутного моменту для STR
80*52*152*21 Втулка крутного стрижня для STR Torque гумового сердечника (гумового з’єднання): англійська назва крутного стрижня втулки діє на обох кінцях торсійного стрижня мосту шасі SINOTRUK, щоб грати роль амортизації та буферизації. Гумовий сердечник із крутним моментом в основному складається із зовнішньої оболонки + внутрішньої втулки + нижнього кронштейна + гуми/нейлону/поліуретану + нейлонової чаші + стопорного кільця + пилозахисної кришки та інших матеріалів
Кульковий підшипник SKF 6202 6203 6300 6301 6302 6201 6202 6004-2RS zz кульковий підшипник
Радіальний кульковий підшипник SKF 6202 6203 6300 6301 6302 6201 6202 6004-2RS zz радіальний кульковий підшипник SKF Радиальні кулькові підшипники можуть використовуватися для трансмісії, приладів, двигунів, приладів, двигунів внутрішнього згоряння, транспортних засобів, сільськогосподарської техніки, будівельної техніки, інженерна техніка, стиль катання на роликових ковзанах, йо-йо, точні інструменти, малошумні двигуни, автомобілі, мотоцикли.
Комплект підшипників колеса SKF Автентичний задній передній підшипник маточини колеса вантажівки
Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. є китайським виробником, який виробляє справжній задній передній підшипник ступиці колеса вантажівки SKF. Підшипник маточини колеса є одним з ключових вузлів автомобіля. Його головна функція полягає в тому, щоб переносити вагу та забезпечувати точне керівництво для обертання втулки колеса. Це вимагає, щоб він витримував не лише осьове навантаження, а також радіальне навантаження.
Диск зчеплення вантажівки для Shacman HOWO
DZ9114160032 430-міліметровий диск зчеплення вантажівки для Shacman HOWO. Диск зчеплення — це композитний матеріал, головною функцією якого є тертя, і вимоги до структурних характеристик. Оскільки фрикційні матеріали в основному використовуються для виготовлення деталей гальмівної системи та системи трансмісії в автомобілях, для цього потрібен високий і стабільний коефіцієнт тертя та хороша зносостійкість.
Комплекти для складання маточини підшипника колеса Постачальники Китаю
Комплекти для зборки маточини підшипника колеса Китай Постачальники. Високоякісне автопідшипникове колесо підшипника колеса FAG Високоякісне автопідшипникове колесо FAG прямого виробництва високоякісного підшипника колеса є граничним значенням, за якого підшипник колеса може безперервно обертатися без утворення тепла від тертя, яке може спричинити опіки. Пристрої, які можуть працювати в надзвичайно широкому діапазоні температур, можуть витримувати радіальні та осьові навантаження, є високоефективними та довговічними. Гранична швидкість підшипника маточини означає, що він не створює шуму та пошкоджень від тертя, і може безперервно обертатися.
- Пов'язаний блог
- Відгуки
